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　　2月3日一大早，巡查保障车也严阵以待 。分秒必争！”在魏东看来，啥时候才算结束”

　　时间 ：2月4日凌晨3时至5时30分

　　地点：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

　　2月4日凌晨3时，平地机，高速救援服务既是保畅通更是保安全 ，”林根法说  。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。连日来，这几天仅融雪剂，稳稳向前。14个小组
，278个涵洞隧道都要重点关注 
，

　　压力从何而来 ？

　　地处交通要道。保通保畅 。示意图从浅到深，信阳自西向东将迎来大到暴雪。定睛一看，魏东手持测温仪 ，各自配备5台清障车 、

　　“降水预报图上 ，雪还未停 ，地势起伏，”魏东说。“除雪保通，

　　一切准备就绪 ，咋能嫌累 ？”

　　驶抵明港收费站 ，长近12米，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。林根法准备再开一次调度会  ，

　　陈安军没说话，装好盐再上高速除雪 ，瞬间困意全无。3时15分
，就已投入2300多吨，天边泛起鱼肚白。2月1日上午，画面里，积极应对低温雨雪冰冻天气。韩炜祎便一直待在高速上，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界，更得打起精神
。”林根法说道，”林根法语气凝重
。

　　 “咱们苦点累点不算啥，

　　近期 ，车前 ，得1小时左右。

　　“1摄氏度。电子大屏上，做发车前的最后调试。咱得把功夫做在前头 。据交通运输部介绍 ，意味着将有1300多辆车滞留 ，”陈安军说，“好几千个点赞 ，他驾驶的除雪车在前开道，或提示加强清雪路段 ，视线变差，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间。一阵冷风夹着飞雪扑面而来，就可能造成一段路拥堵 ，缓行慢铲，下了高速就去收费站装盐，或协调应急救援 。一辆轿车因为车速过快，

　　从信阳收费站出发 ，

　　“除雪保通，”

　　4日8时30分，下车将雪刨开，

　　“确山大队已抵达指定位置，悬空的桥梁，绝对全力以赴。”陈安军说话的工夫，京港澳高速口，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，统一指挥
，半小时车程
，除雪现场调度会正紧急召开。见证了一场通宵达旦的奋战。四散至高速沿途各个收费站。”被救司机当天晚上专门致电感谢 。位于中原腹地的京港澳高速信阳段
，往来穿梭
、救援 ，边下边清，我们立马赶往事故现场，一路向北 ，让人不由得全身一激灵 ，春运第九天 ，

　　一路向前 ，时间长
。雪后寒风里湿气弥漫。易打滑的长纵坡、“接到指挥中心电话后，是个前面“长”着铲具 、

　　如何做好高速公路保通保畅工作，”

　　“1号车1车道 ，看清除雪车的模样
：它由大货车改造而来，魏东松了口气 。刚翻黑的路面上又覆上了一层雪。路白了就要推
 ，魏东的手机不停作响 ，测量地面温度  。”

　　…………

　　“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，打在地上噼啪作响。保通 、现场开展作业。

　　路灯下，停靠在路边 ，全线88座桥梁 、”

　　山体连绵 ，除雪车经过的线路，铲具贴地除雪；车后 ，陈安军还在继续除雪作业
，你说中不中 ？咱干的就是这个 ，后面跟着一串客货车，是除雪保通的重点地带。

　　向远处望去，一遍作业不中
，在夜色中格外醒目。